まだ３回目！

私も今日３回目を観てきました。マリオンの日劇１でしたが、５０人～６０人は入ってました。でも、少ないですね！ところで、最後の場面、アケロンを追ってサプライズが回頭を終えたところのバーズアイで、先行するアケロンの右舷側の海にキラッと輝くものは何でしょう？まさかアケロンの船長が泳いでるわけはないし、ボートをおろせるわけはないし。私の目の錯覚でしょうか？
今日、アメリカから”Eyes of the Fleet"という本が届きました。１７９３年から１８１５年のイギリス海軍のフリゲート艦とフリゲート艦キャプテンの通史です。なかなかの本で、USSプレジデントの図版の解説に「神は、常に強大なる砲撃力の側に立つ。１８１５年当時、プレジデントより素晴らしいフリゲート艦は世界になく、ディケーターより優れたフリゲートキャプテンはいなかったが、１７９４年に拿捕されたポモヌのコピーのエンディミオンと後に英国で建造されたポモヌ（名前をついでます）は、素晴らしいハンドリングでプレジデントの追撃に成功した」とあり、「ハンフリーのフリゲート艦（アメリカのフリゲート艦、アケロンのモデル）は、インディファティガブルのペリューのようなフリゲート艦のエキスパートにより再艤装されたことがなかったため、彼らの特別な獲物を捕らえるには速度が遅すぎた」と含蓄のある解説がされています。映画でも、１４ノットはでる（はずの）アケロンをジャックがオールド・サプライズで追撃できるのは、サプライズを再艤装し、艦のハンドリングに自信があるためでしょうか！
それから、先の書込みに、この映画はリーダーシップ論！というような話がありましたが、まさにその通りです。私は、会社の初級管理職にリーダーシップ論を講義していますが、リーダーシップ研究の中心の一つは、アメリカのアナポリス海軍兵学校にあります。その研究は、１８１３年のシャノンvsチェサピークで、交戦早々にチェサピークの全士官が死亡又は負傷したのに、ガンデッキの士官候補生（この時点で最先任）が有効に指揮をとれなかったことから、リーダーシップの機能論（リーダーの地位にある者が機能としてリーダーシップを発揮できるように訓練するという理論）を研究したものです。敗北から学ぶとはたいしたものです。映画の中では、ミスタ・ブレイクニーが見事にリーダーシップを発揮し、自分の判断で行動してますね。

本日１１回目を観てきました。日劇は４月９日までらしいです。あと何回観れるでしょう。
＞右舷側の海にキラッと輝くものは何でしょう
海面の反射ではないですかね。アケロンの左側でも光ったような気がします。

＞”Eyes of the Fleet"という本が届きました
リチャード・ウッドマンの書いたほうですか。面白そうですね、私もオーダーして見ます。Ｍ＆Ｃのコンテンツでアケロンのことを書こうと思いましたら、王国海軍の本ばかりでＵＳＳコンスティチューションの手持ち資料が殆ど無い。又、買う本が増えてしまいます。

確かに、リーダーシップ論的な見方も十分出来ますね、でもそんなことを考えていると仕事の延長になりそうで・・・忘れて楽しむことにしています(笑)
シャノンｖｓチェサピークの士官候補生の話がアナポリスのリーダーシップ研究の始めですか、知りませんでした、ありがとうございます。この話、Ｒ.Ａ.ハイライン「宇宙の戦士」にも出てきましたけど、合衆国では有名な話なんでしょう。

只野　様
　私が購入した"The Eyes of the Fleet"は、Anthony Priceの方です。ノートンの本なので、入手困難かもしれません。サー・エドワード・ペリューに関する部分が多いですね。
　USS コンスティチューションの本ですか。ご存じだと思いますが、OSPREYのNew Vangurdシリーズに"American Heavy Frigates 1794-1826"があります。安価な割には、充実してます。
　ロバート・Ａ・ハインライン、私も好きでほとんど読みました。彼は、確かアナポリス出の元海軍士官ですね。中尉で航空母艦勤務の時、体をこわして除隊し、作家になったと記憶しています。